Mise à jour le 12 janvier 2024 à 20:34
Emmanuel Macron, président de la République française, a récemment fait une annonce capitale en faveur de la transition vers des véhicules électriques abordables. Cette annonce concerne spécifiquement le lancement d’un programme de leasing social, rendant la voiture électrique à 100 euros par mois accessible à un public plus large, notamment aux ménages modestes. Cette initiative s’inscrit dans une approche visant à démocratiser l’accès aux véhicules électriques, traditionnellement perçus comme coûteux.
Annonce et ouverture des inscriptions
En octobre, l’annonce tant attendue du leasing social pour les voitures électriques à 100€ par mois a été faite, créant une vague d’anticipation. Les inscriptions, qui seront bientôt accessibles via une plateforme en ligne dédiée, suscitent déjà un vif intérêt parmi les citoyens.
Mise en ligne du site Web d’inscription
Le site internet dédié aux inscriptions au leasing social devrait être opérationnel dès le mois de décembre, offrant aux citoyens la possibilité de postuler pour cette opportunité unique.
Bruno le Maire annonce à son tour un Leasing social à 100 euros par mois
Bruno Le Maire, le ministre de l’économie a récemment annoncé à son tour une mesure décisive en faveur de la transition vers les véhicules électriques : la création d’un leasing social, fixé à 100 euros par mois hors assurance. Cette initiative a pour objectif spécifique de démocratiser l’accès à la mobilité électrique, en ciblant plus particulièrement les 50% des Français aux revenus les plus modestes.
Découvrez quelques modèles accessibles du programme inclusif :
Les détails exacts sur les modèles disponibles restent à confirmer. Cependant, Stellantis envisage de participer avec la Citroën ë-C3 et potentiellement la Fiat 500 électrique. Du côté de Renault, la Twingo E-Tech électrique, la Renault 5 électrique et une version antérieure de la Zoé pourraient être proposées. Les premières livraisons sont anticipées au printemps 2024, apportant une nouvelle ère de mobilité durable.
Ces véhicules électriques, reconnus pour leurs performances écologiques et leur adaptabilité en milieu urbain, incarnent désormais l’avant-garde d’une approche inclusive dans le domaine de la mobilité électrique
- Renault Twingo e-tech 100 % électrique – À partir de 100 €/mois : La Renault Twingo électrique est disponible à partir de 100 €/mois. Bien que son autonomie en ville soit limitée, elle reste une option abordable, surtout avec les incitations gouvernementales telles que le bonus à la conversion.
- Fiat 500e – À partir de 99 €/mois : La Fiat 500 électrique, disponible à partir de 99 €/mois, offre un style attrayant tout en restant abordable. Bien que ses performances varient, elle reste une option séduisante pour ceux qui restent principalement en ville.
- MG4 / MG5 – À partir de 99 €/mois : Les modèles MG4 et MG5, offerts à 99 €/mois, représentent une option intéressante avec une polyvalence accrue. Malgré quelques conditions spécifiques, ces voitures électriques chinoises offrent une alternative pour ceux qui recherchent plus d’espace.
- Dacia Spring – Accessible dès 79 €/mois : La Dacia Spring se positionne comme la voiture électrique la moins chère du marché à la location, débutant à 79 €/mois. Cette option est idéale pour ceux qui recherchent une solution économique, notamment en milieu urbain.
Les véhicules proposés dans le cadre du leasing social seront fournis par des loueurs renommés tels qu’Arval et Sofinco, assurant ainsi une qualité de service éprouvée. L’un des aspects attrayants de cette offre est l’absence d’apport initial requis de la part des bénéficiaires. En effet, avec les 13 000 euros payés par l’État en guise de soutien financier, les participants peuvent accéder à cette initiative novatrice sans avoir à effectuer un paiement initial, facilitant ainsi l’accessibilité pour les ménages les plus modestes.
Les individus intéressés par cette opportunité auront la possibilité de concrétiser leur intérêt dès le mois de décembre, avec l’ouverture des pré-réservations. Cette étape inaugurale marque le commencement d’une ère nouvelle en termes d’accessibilité aux véhicules électriques, proposant une alternative financièrement abordable pour une conduite respectueuse de l’environnement. Le leasing social à 100 euros par mois, hors assurance, représente ainsi une avancée significative vers une mobilité électrique plus inclusive et durable en France.
Êtes-vous éligible à la nouvelle offre de leasing social ?
Conditions d’éligibilité strictes
Le dévoilement des critères d’éligibilité pour le Leasing social à 100 euros constitue une étape majeure dans la concrétisation de cette offre. Pour être éligible, les ménages doivent présenter un revenu fiscal de référence annuel inférieur ou égal à 14 000 €. Les critères initiaux, tels que ceux basés sur les territoires ou les professions, ont été abandonnés au profit d’un principe plus simple : « premier arrivé, premier servi« . Avec une estimation de 10 000 à 20 000 contrats signés en 2024, il s’agit d’une opportunité limitée.
Cette offre de leasing social s’adresse particulièrement à deux catégories de personnes. D’une part, elle cible les individus résidant dans des villes fortement polluées, offrant ainsi une alternative écologique et abordable pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte environnementale dans des environnements urbains souvent touchés par la pollution. D’autre part, elle s’avère avantageuse pour les professionnels, tels que les infirmières libérales, qui parcourent fréquemment des distances considérables dans le cadre de leur travail. Cette offre pourrait ainsi répondre aux besoins de mobilité de ceux qui effectuent des déplacements réguliers tout en contribuant à la transition vers une mobilité plus durable
Les ajustements en cours mettent en lumière la flexibilité du programme. En privilégiant la simplicité et en écartant les critères territoriaux et professionnels initialement envisagés, le gouvernement vise à rendre cette offre accessible à un plus grand nombre. Avec un objectif ambitieux de 15 000 à 20 000 véhicules par an, le gouvernement prévoit le lancement de la plateforme de réservation à la fin de l’année. Cependant, tous les constructeurs ne participent pas à cette initiative, ce qui pourrait influencer le volume réel de véhicules disponibles.
Élargissement de l’éligibilité
L’évolution de l’éligibilité est une étape cruciale dans la démocratisation de l’accès à cette offre. L’élargissement des critères souligne l’intention du gouvernement de toucher un public plus large, renforçant ainsi l’idée que la mobilité électrique abordable ne devrait pas être réservée à un groupe restreint de la population.
Proposition d’extension aux véhicules Hybrides
La proposition d’extension aux véhicules hybrides et son rapport avec la voiture électrique à 100 euros par mois ouvre la discussion sur l’expansion potentielle de cette offre à d’autres types de véhicules. Cela soulève des questions sur la diversification de l’offre et les implications écologiques et économiques de cette extension dans le cadre de la mobilité durable.
Un an et demi après : Bilan
Confirmation présidentielle et évolution des critères : Une décision forte
L’initiative du leasing social pour les véhicules électriques, dévoilée par Emmanuel Macron, représente une avancée significative dans la transition écologique. La confirmation présidentielle de la mise en place de la location de voitures électriques à 100 euros par mois est un témoignage concret de l’engagement gouvernemental en faveur de cette offre révolutionnaire.
Cible : Ménages modestes
La cible démographique de cette offre reste inchangée, s’adressant aux ménages les plus modestes, avec un revenu fiscal de référence annuel inférieur ou égal à 14 089 €. Cette approche vise à garantir l’accessibilité au Leasing social à 100 euros à ceux qui en ont le plus besoin.
Défis persistants et ajustements
Des défis subsistent, mais des ajustements, comme l’écart des critères territoriaux et professionnels, simplifient le processus.
En synthèse, des progrès sont faits, mais des ajustements continus sont nécessaires pour la pérennité de l’offre « Voiture électrique à 100€/mois ».
Coûts supplémentaires à considérer : la réalité financière du leasing social
L’annonce initiale du projet de leasing social pour les voitures électriques à 100 euros par mois avait suscité l’enthousiasme, présentant une opportunité abordable pour les ménages les plus modestes. Cependant, la réalité semble diverger de cette promesse, avec des coûts supplémentaires qui viennent altérer la perception initiale.
Lorsqu’on inclut l’assurance, le coût mensuel atteint désormais 130 euros, dépassant ainsi les attentes et créant une marge de différence notable. Cette augmentation inattendue peut remettre en question la viabilité financière de l’offre pour certains bénéficiaires potentiels, soulignant l’importance de la transparence dans la communication gouvernementale autour de ces initiatives.
