Salon Los Angeles 2016 : Une marrée de nouveautés (Mise à jour 2023)

Mise à jour le 22 décembre 2023 à 02:06

LA Motor Show ou tout simplement le salon Los Angeles 2016, qui se tient depuis le 18 novembre est l’occasion pour les constructeurs de faire le baroud d’honneur à leurs dernières nouveautés tous segments confondus… Alfa Romeo Stelvio, Mini Countryman, Mazda CX-5, Porsche 911 RSR, Jaguar I-Pace, Mercedes se partagent l’affiche pour le plus grand plaisir des amateurs d’automobile. Petit tour d’horizons des nouveautés les plus marquantes de cette édition.

Le salon de Los Angeles voit défiler une marrée de SUV et il semblerait que les constructeurs aient tous succombé à cette tendance. L’Alpha Romeo Stelvio 2018 ouvre le bal des VUS compacts de luxe. Dévoilée en primeur en Californie, la belle italienne drapée de fibre de carbone et d’aluminium compte bien se mesurer, voire faire de l’ombre à ses concurrentes l’Audi Q5, le Mercedes-Benz GLC, les BMW X3 et X4 ainsi que le Jaguar F-PACE. Le Stelvio version Quadrifoglio, joyau de la gamme Alfa Romeo, abrite sous son capot un V6 biturbo de 2,9 litres aux 505 chevaux.

La Chevrolet Bolt EV, voiture verte de 2017

La Chevrolet Bolt EV, nommée voiture verte de l’année 2017 vole aussi la vedette au salon los Angeles 2016. Pas de moteur à essence, ni une seule goutte de carburant pour la faire fonctionner. 100 % électrique, elle est dotée d’un ensemble de batteries de 60 kWh pour une autonomie de 383 kilomètres en une charge. De plus, elle embarque avec elle des technologies de sécurité active poussées, dont la détection d’obstacles et le freinage instantané, autant d’atours qui font d’elle la rivale numéro 1 de la Tesla Model 3

Le Discovery 2017, plus haut de gamme et plus techno

Land Rover fait une entrée remarquée avec son Discovery 2017, cet utilitaire sport de luxe au gabarit imposant reste fidèle aux principaux éléments et à la personnalité traditionnelle d’un Land Rover avec toutefois quelques retouches au niveau des angles, plus arrondis et un allègement de 480 kilos. C’est au niveau des aménagements de bord et des performances, que l’aventurier Discovery se distingue, avec des capacités de franchissement exceptionnelles. Grâce à son nouveau système Terrain response, le Discovery peut franchir toute sorte d’obstacles ; que ce soit sur le sable, la roche ou sur glace. Il sera commercialisé au printemps 2017 avec une gamme de trois moteurs Diesel, de 180, 240 et 258 ch et un V6 essence à 340 ch.

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Le I-PACE Concept, le VUS électrique signé Jaguar

Jaguar mise fort sur le concept I-Pace, le premier véhicule 100% électrique de la marque britannique qui promet 400 ch et une autonomie estimée à 500 km. L’on devrait voir ce concept-car sur la route vers le deuxième semestre 2018. Avec son audacieux look futuriste, à mi chemin entre le concept C-X75 et l’actuel F-PACE, son intérieur au raffinement hors pair, mélange de cuir Windsor, d’Alcantara et de fibre de carbone, sa tenue de route propre à Jaguar, ce SUV risque d’en marquer plus d’un.

La Jaguar XK-SS ressuscitée, 60 ans après

Pour marquer le coup, Jaguar a redonné vie à une sportive cabriolet mythique. La XK-SS vient d’être rééditée 60 ans après les 25 premiers exemplaires prévus en 1957 et qui n’ont jamais pu être achevés, car détruits dans un incendie. 9 unités ont été vendues au prix fort à des acquéreurs triés sur le volet.

L’hérétique Porsche 911

Porsche repart d’une page blanche et se renouvelle avec deux modèles révolutionnaires. L’allemand lève le voile sur la toute nouvelle Porsche 911 RSR, toujours aussi avide de s’élancer en compétition, déjà rodée et engagée pour courir pas moins de 19 événements soit 140 heures de course. La RSR 911 revue de fond en comble, allégée, redessinée, passe maitre de l’assistance électronique, bardée de technologies à la pointe pour assister le pilote et accroître la sécurité routière. Son moteur, un « flat six » (six cylindres à plat) de 4 litres, n’est plus placé derrière l’essieu arrière. Outre le moteur et la boîte de vitesses, le châssis, la structure de la carrosserie, les suspensions, le concept aérodynamique ont entièrement été repensés. Une bête de course qui rivalise avec ses pairs, tout aussi puissantes, la McLaren 650S , la BMW M6, l’Audi R8, la Ferrari 488, ou encore la Mercedes-AMG GT3.

Porsche Panamera Executive en a aussi profité pour faire sa première apparition publique. Cette voiture Grand Tourisme repousse les limites du luxe et promet à ses clients un confort toujours aussi optimal à l’arrière du véhicule. Double écran de 10.1 pouces, sièges chauffants et climatisés, tables rétractables, toit ouvrant panoramique, éclairage d’ambiance, pare-soleil à commandes électriques. La Panamera Executive se décline pour le moment en trois versions, les Porsche Panamera 4S, Porsche Panamera 4S E-Hybrid et Porsche Panamera Turbo.

Mini Countryman, plus habitable et plus hybride

L’appellation Mini ne colle plus vraiment à ce Countryman dopé aux hormones de croissance et dont la taille passe désormais de 4,10 m à 4,30 m, un rallongement qui offre aux passagers une meilleure habitabilité. En plus d’un look saillant, la marque d’Oxford a également prévu une nouveauté inédite : une motorisation hybride. Le nouveau Mini Countryman devrait faire son apparition en Europe en février 2017.

Le Mazda CX-5 sobrement restylé

Le constructeur nippon mise fort sur une assise robuste et des lignes dynamiques, avec son tout nouveau Mazda CX-5, sensuel et racé, calqué su le CX-3 et dévoilé pour la toute première fois au salon los Angeles 2016, Ce SUV titille déjà ses rivales les Kia Sportage, Jeep Cherokee ou Toyota RAV-4.

Volkswagen Atlas, le SUV XXL

Le Volkswagen Atlas, SUV à 7 places en impose avec ses 5 mètres de long. Le grand frère du Touareg, affiche un style des plus classiques, des proportions rigides et une motorisation singulière. Que de l’essence, un 4 cylindres 2 litres TFSI à 238 ch et un 6 cylindres de 280 ch. Le Volkswagen Atlas,  optimise ses dimensions pour offrir le plus d’espace possible mais lésine quelque peu sur la technologie embarquée. On note toutefois de nombreux systèmes d’aide à la conduite. L’Atlas sera exclusivement disponible aux Etats-Unis, au Moyen-Orient et en Russie à partir de fin février 2017.

Roadster GT C, l’étoile filante de Mercedes

Mercedes en plus d’avoir mis la lumière sur cabriolet de luxe, la Mercedes Maybach produite à seulement 300 exemplaires et sa survitaminée E63 AMG S. Le constructeur allemand en a aussi profité pour dévoiler son Roadster GT C, en version AMG, qui enlève le haut prenant des airs de speedster avec sa capote en toile, sa poupe rebondie et sa structure en aluminium, acier et magnésium qui lui confère autant de rigidité que de légèreté. 

Jeep Compass, le SUV compact le plus doué en tout-terrain

Après le Renegade puis le Cherokee, c’est au tour de Jeep Compass de se refaire une beauté. Jeep se targue d’avoir conçu le SUV compact le plus abouti et le plus doué en tout-terrain, rival pressenti des Mercedes GLA et autres Audi Q3. Son intérieur n’est pas des plus surprenants, en revanche, ses principales évolutions concernent son châssis remodelé, son profil aux lignes plus dynamiques ainsi que sa planche à bord plus évoluée.

Nissan Rogue Star Wars : Que la force soit avec vous !

Nissan a mis les petits plats dans les grands pour ravir les aficionados de la Guerre des étoiles. Le Nissan Rogue One édition « Star Wars » n’est autre qu’une voiture dérivée de la saga galactique, conçue en édition limitée à 5400 unités dans le monde, fruit d’un partenariat entre le constructeur japonais et les studios Lucasfilm.

Ford EcoSport gagne en masse

Le Crossover Ford EcoSport répond présent au salon los Angeles 2016 avec un look plus cossu mais moins routard, s’alignant aux codes styliques des SUV d’autres marques. La version revisitée de ce modèle, fortement inspiré du Ford Edge, sera fabriquée en Inde avant d’être introduite sur le marché nord-américain début 2018.

Mise à jour : Décembre 2023