Mise à jour le 13 janvier 2024 à 20:12
Alpine se prépare avec enthousiasme pour le lancement imminent de la toute nouvelle A290, prévue pour faire son apparition sur nos routes à la fin de 2024. Dans les lignes qui suivent, nous vous offrirons un aperçu complet de cette citadine sportive électrique basée sur la Renault 5. Au programme, une exploration détaillée de son design, de sa gamme de prix, de son autonomie, de ses motorisations, ainsi que de ses caractéristiques techniques.
Nouvelle Alpine A290 (fin 2024) : Vers un design évolutif
L’Alpine A290, citadine sportive électrique, subit une transformation depuis le concept Bêta. Par exemple, le capot échancré du concept, qui était visuellement saisissant, a été retravaillé pour s’intégrer harmonieusement dans la version de production.
De même, des ajustements ont été apportés au pare-brise avancé, à la dorsale sur le toit et au becquet arrière, qui ajoutaient une touche audacieuse au concept initial, afin de mieux répondre aux besoins pratiques de la voiture de série. Cette évolution du design permet à l’Alpine A290 de marier élégance et utilité, offrant une expérience électrique distinctive.
Différenciation par l’esthétique
L’Alpine A290 se démarque esthétiquement de la Renault 5 tout en conservant une base commune. Alpine a adopté une approche de préservation de l’essence de la Renault 5 tout en ajoutant des touches spécifiques pour créer le caractère unique de l’A290.
Tout d’abord, les boucliers spécialement conçus sont visibles sur l’A290. Ils sont à la fois fonctionnels pour l’aérodynamisme et esthétiquement distinctifs, soulignant le côté sportif d’Alpine.
Les ailes élargies sont une caractéristique remarquable qui élargit la silhouette de la voiture, lui donnant une présence imposante sur la route. Cette modification renforce également la stabilité, un élément essentiel pour une conduite sportive.
Le becquet aérodynamique à l’arrière ne passe pas inaperçu, ajoutant non seulement à l’aérodynamisme, mais également à l’aspect sportif et dynamique de l’A290.
Les quatre projecteurs à l’avant et les flancs creusés, caractéristiques emblématiques de la marque Alpine, rappellent l’histoire et le succès de la marque dans le domaine du sport automobile. Ils contribuent à l’apparence agressive et musclée de l’A290.
Alpine A290 Bêta : Intérieur axé sur la compétition
L’intérieur de l’Alpine A290 se concentre sur la performance, avec des éléments inspirés de la Renault 5 mais améliorés pour une expérience sportive distinctive.
L’habitacle présente des habillages spécifiques de haute qualité, créant une ambiance sportive. Deux écrans digitaux modernes fournissent des informations essentielles de manière intuitive.
Les sièges sport offrent un excellent soutien latéral pour une conduite sportive, tandis que le volant à double méplat ajoute une touche de sportivité.
Une fonction intéressante est la touche « OV » (overtake), qui permet au conducteur d’obtenir instantanément plus de puissance pour les dépassements sur autoroute, ajoutant une dimension compétitive à la conduite.
Options de personnalisation
Options de personnalisation pour l’Alpine A290
- Gamme de couleurs étendue : Les futurs propriétaires auront accès à une variété de couleurs pour personnaliser leur A290, incluant les teintes de la Renault 5, à l’exception du bleu Alpine qui reste exclusif à l’A290.
- Peinture biton : Pour une touche d’originalité, des options de peinture biton seront proposées, permettant aux conducteurs de combiner deux couleurs de carrosserie pour créer un look unique.
- Stickers extérieurs : Des stickers extérieurs seront disponibles en différents motifs et couleurs, offrant une manière créative de personnaliser l’apparence de la voiture.
L’Alpine A290 offre ainsi aux conducteurs la possibilité de créer une voiture qui reflète leur style personnel grâce à ces options de personnalisation, qu’il s’agisse de choisir la couleur, d’opter pour une peinture biton ou d’ajouter des stickers extérieurs pour une touche d’individualité.
Châssis Optimisé
L’optimisation du châssis de l’Alpine A290 est essentielle pour assurer des performances de conduite exceptionnelles. Bien que cette citadine sportive électrique repose sur la plate-forme CMF-B EV de la Renault 5, elle subit des modifications importantes pour répondre aux exigences de la propulsion électrique.
Tout d’abord, l’avant de l’A290 a été entièrement repensé pour accueillir le moteur électrique de 220 ch de manière équilibrée, assurant ainsi des performances dynamiques optimales.
Un aspect remarquable de l’Alpine A290 est son élargissement des voies, améliorant ainsi la stabilité en virage et contribuant à son aspect musclé.
La suspension a été retravaillée pour une réactivité accrue, ce qui permet à l’A290 de négocier les virages avec précision tout en maintenant un confort de conduite adapté à un usage quotidien.
Un point rare dans cette catégorie de véhicules est l’adoption d’un train arrière multibras, garantissant une maniabilité exceptionnelle et une stabilité maximale en permettant une gestion indépendante de la vitesse des roues en virage.
En résumé, l’Alpine A290 dispose d’un châssis optimisé qui maximise les performances de son moteur électrique de 220 ch. Les modifications telles que l’élargissement des voies, la suspension améliorée et le train arrière multibras assurent une conduite sportive, agile et confortable au quotidien, soulignant l’engagement d’Alpine envers des performances de premier ordre dans une citadine électrique.
Motorisation électrique
- Puissance de base : Le modèle de base de l’Alpine A290 est équipé d’un moteur « ePT-160 kW » produisant une puissance de 220 ch. Cette motorisation assure des performances dynamiques avec des accélérations vives et une réponse instantanée à l’accélérateur, offrant ainsi une expérience de conduite sportive.
- Batterie de 52 kWh : L’A290 est alimentée par une batterie de 52 kWh utilisant des cellules NMC (nickel-manganèse-cobalt) fournies par AESC Envision à Douai. Cette technologie de batterie avancée permet à l’A290 d’atteindre une autonomie visée de 400 km sur une seule charge, offrant aux conducteurs une grande liberté pour leurs trajets quotidiens.
- Version d’entrée de gamme : En plus de la version de base, l’Alpine A290 propose une option d’entrée de gamme équipée d’un moteur « ePT-100 » développant une puissance de 150 ch. Cette option offre une solution plus abordable tout en conservant les avantages de la mobilité électrique.
L’Alpine A290 propose ainsi une motorisation électrique performante avec deux variantes de puissance pour satisfaire différents besoins, tout en garantissant une autonomie appréciable grâce à sa batterie de 52 kWh, ce qui en fait un choix attrayant pour les amateurs de conduite électrique.
Version puissante en vue
La perspective d’une version plus puissante de l’Alpine A290 avec une puissance de 280 ch est une nouvelle passionnante pour les amateurs de conduite sportive. Cette variante renforcée vise à élargir davantage la gamme A290, offrant ainsi une option plus musclée pour ceux qui recherchent une expérience de conduite encore plus intense.
Une caractéristique intrigante de cette version plus puissante est la possibilité qu’elle dispose d’une transmission intégrale. La transmission intégrale ajouterait une toute nouvelle dimension à la conduite de l’A290, améliorant la traction et la stabilité dans toutes les conditions de conduite. Cela ouvrirait également la porte à une expérience de conduite sportive encore plus dynamique, où la puissance supplémentaire peut être exploitée de manière optimale.
La puissance de 280 ch permettrait à cette version de l’A290 d’atteindre des performances impressionnantes, avec des accélérations rapides et une vitesse de pointe élevée. Cela en ferait une voiture électrique particulièrement attrayante pour ceux qui recherchent des sensations fortes au volant.
En résumé, l’arrivée prévue d’une version plus puissante de 280 ch pour l’Alpine A290 promet d’offrir une expérience de conduite encore plus excitante. Avec la possibilité d’une transmission intégrale, cette variante pourrait bien devenir le choix privilégié des conducteurs en quête de performances sportives exceptionnelles dans le segment des citadines électriques.
Nouvelle Alpine A290 : Prix et disponibilité
- Date de lancement : L’Alpine A290 est prévue pour arriver sur le marché à la fin de l’année 2024, avec le début de la production en octobre, permettant aux amateurs d’automobile de se préparer à l’accueillir.
- Prix estimé : Le prix estimé pour la version équipée du moteur « ePT-160 kW » de 220 ch se situe autour de 40 000 €. Cette tarification la place dans une fourchette concurrentielle pour les voitures électriques de sa catégorie, en faisant une option attrayante pour les amateurs de conduite sportive électrique.
- Versions futures : Une version de 150 ch est prévue pour 2025, offrant une option plus abordable pour les acheteurs intéressés par la mobilité électrique. De plus, une version plus puissante de 280 ch est attendue en 2026, élargissant la gamme A290 pour les passionnés de performances.
En résumé, l’Alpine A290 sera disponible sur le marché à la fin de 2024, avec un prix compétitif d’environ 40 000 € pour la version de 220 ch, et des options supplémentaires prévues pour les années à venir pour répondre aux besoins divers des acheteurs.
Pour récapituler
- Présentation de l’A290 Bêta : Le texte nous présente l’A290, la version électrique d’Alpine, qui a été révélée au printemps dernier. Elle est décrite comme une citadine électrique au design audacieux et ludique, partageant de fortes similitudes avec la Renault 5 électrique conceptuelle de 2021. De plus, elle partagera la même plateforme et le même châssis que la Renault 5 électrique de série prévue pour 2024.
- Différences avec la version de série : L’A290 présente des distinctions majeures par rapport à la version de série attendue. Notamment, son habitacle inhabituel à trois places avec un poste de pilotage central est mentionné, évoquant la célèbre McLaren F1. De plus, elle est équipée de deux moteurs électriques à l’avant, offrant un comportement dynamique sportif grâce au torque vectoring.
- Motorisation de la version de série : La version de série de l’A290 optera pour un moteur avant similaire à celui de la Renault Mégane E-Tech, développant 220 chevaux en version de base. La capacité de la batterie devrait être d’environ 50 kWh, avec un prix de départ estimé autour de 40 000 €. Cela la place en compétition avec d’autres véhicules électriques sportifs sur le marché.
- Promesse de plaisir de pilotage : Les responsables d’Alpine ont assuré que l’A290 respectera les normes de plaisir de pilotage établies par Renault Sport, suscitant l’enthousiasme des passionnés d’automobile.
- Apparence extraordinaire : L’esthétique de l’A290 est décrite comme impressionnante, voire plus spectaculaire que le concept ID.GTI de Volkswagen, créant ainsi des attentes élevées pour la version de série.
- Frustration concernant l’habitacle : Cependant, le texte exprime une certaine déception quant à l’habitacle extravagant de l’A290, sachant qu’il ne sera pas reproduit dans la version de série. Les sièges en carbone suscitent particulièrement l’envie.
