Mise à jour le 2 janvier 2020 à 11:52
Depuis son lancement officiel en 2014 au salon de Genève, la Peugeot 108 a connu un grand succès avec ses 665 000 unités écoulées. Un succès qui n’a fait qu’inciter le constructeur à évoluer encore plus son modèle et le doter davantage de matériels et d’équipements.
Design extérieur et intérieur du nouveau Peugeot 108
Ce qui caractérise le plus le nouveau Peugeot 108 c’est sa face avant avec une nouvelle calandre flottante, le logo du lion est désormais placé au milieu et les nouveaux boucliers avec feux à LED situés, cette fois-ci, au dessus des antibrouillards.
A l’intérieur, la planche de bord est légèrement modifiée avec notamment de nouveaux garnissages, le volant est également revu, il est désormais en cuir. Ainsi, l’équipement lmultimédia progresse de son coté avec un lecteur CD/MP3, un affichage multilingue, une connectivité Bluetooth, de nouveaux hauts parleurs ainsi qu’un port USB et la technologie Mirror Screen au centre de l’écran tactile
Habitabilité et sécurité
Quatre personnes peuvent être installées à bord de la Peugeot 108 2017, mais l’habitabilité reste toutefois limitée offrant un confort moyen aux passagers de grandes tailles. Au chapitre de la sécurité, le véhicule est équipé d’un contrôle électronique de trajectoire, d’un système de freinage ABS, ainsi que de six airbags.
Cependant, quoique le véhicule offre quelques équipements de sécurité, il reste toutefois moins et peu équipé par rapport à ses rivaux.
Pourtant, la nouvelle 108 intègre l’essentiel des services d’assistance au conducteur quotidiens et se montre plus pratique sans manque, c’est déjà suffisant !
Quid de la mécanique
Bien que cette 108 2017 de Peugeot semble être pratique, économique et facile à manœuvrer en ville, elle n’offre cependant pas un large choix de motorisation puisque sous le capot, pas de nouveauté à signaler.
On garde toujours l’habituel trois cylindres 1.0 litres de 68 ch. pour un couple de 95 Nm. Par contre, la consommation a toutefois diminué avec désormais 4.3 litres aux 100 km et 97 g/km d’émission CO2.
Enfin, la principale nouveauté concerne la transmission puisque le véhicule est doté maintenant d’une boite robotisée BMP5 ou MMT fonctionnant en mode automatique ou séquentiel.
Les tarifs
Cette nouvelle version de la 108 dédiée à l’année 2017 offre trois finitions et une série spéciale ; « Access » dont le prix a augmenté de 100 euros par rapport au prix de la version cinq portes, pareil pour l’« Active » qui est abordable avec un supplément de 300 à 450 euros, la finition haut de gamme « Allure », quant à elle, reçoit des nouveaux feux diurnes à LED, une prise USB et une fonction Bluetooth et proposée à partir de 14 700 euros.
Bref, les tarifs de la Peugeot 108 restylée oscillent, selon les finitions, entre 10 350 et 13 000 euros pour la « trois portes« , et entre 10 850 et 16 000 euros pour la version « cinq portes« .
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