Les modèles à ne pas manquer au Salon Auto Moto & Mobilités de Toulouse 2023

Mise à jour le 13 janvier 2024 à 16:05

Le Salon Auto Moto & Mobilités de Toulouse, prévu du mercredi 8 au dimanche 12 novembre 2023, est un événement majeur pour les passionnés d’automobiles. Il constitue une opportunité exceptionnelle d’explorer l’univers de l’industrie automobile, en mettant en avant les tendances émergentes et les dernières nouveautés. Dans cet article, nous plongerons en détail dans ce salon régional, en le comparant à des événements d’envergure tels que le Mondial de l’Auto à Paris et le salon de la mobilité IAA à Munich.

Salon auto Moto & Mobilités de Toulouse 2023

Le Salon Auto Moto & Mobilités de Toulouse 2023 se déroulera au MEETT, Parc des Expositions Centre de Conventions & Congrès de Toulouse. Les portes seront ouvertes du mercredi 8 au dimanche 12 novembre, de 10h à 19h00, avec une nocturne le vendredi 10 jusqu’à 22h. Cet événement a lieu tous les deux ans, en années impaires, ce qui ajoute à son caractère spécial.

Ce salon se distingue par sa polyvalence, couvrant une gamme variée de véhicules, allant des automobiles aux motos, aux utilitaires, aux vélos et aux véhicules intermédiaires. Il réunit plus de 40 marques et 90 exposants, offrant aux visiteurs une multitude d’options à explorer.

Infos pratiques

• Dates et horaires : du 8 au 12 novembre 2023, de 10h à 19h (nocturne le vendredi jusqu’à 22h)
• Tarifs : 7€ l’entrée, 5€ en tarif web jusqu’au 7 novembre 2023, gratuit pour les moins de 14 ans
• Adresse : MEETT – Aussonne, 31840 Aussonne

Les nouveautés du salon auto en vedette

Abarth 500e

• Elle se distingue par un générateur de son élaboré qui rappelle l’échappement Record Monza optionnel de la version thermique.
• Cette fonction est proposée en option pour 1500€.
• Le son produit est impressionnant en termes de décibels, mais il peut sembler artificiel en raison de la linéarité des accélérations électriques.
• Néanmoins, Abarth assure respecter les limites légales en matière de décibels.
• L’intérieur de la voiture présente une esthétique élégante avec des baquets confortables.
• Cependant, certaines poignées de portière font défaut.
• L’espace à l’arrière et le coffre offrent une capacité de 185 litres, à laquelle il faut retrancher le volume du câble de recharge.
• Ces dimensions sont modestes compte tenu de la taille de la voiture.
• Abarth a augmenté la puissance du moteur électrique de la Abarth 500e, portant celle-ci à 155 ch et 235 Nm.
• Cela améliore les performances par rapport à la Fiat 500e, permettant d’atteindre 100 km/h en 7 secondes.
• Cependant, l’autonomie de la batterie est de 253 km selon la norme WLTP, ce qui est inférieur à certaines concurrentes.
• Du point de vue dynamique, l’Abarth électrique surpasse la version thermique de la Fiat en termes de tenue de route, direction précise et confort.
• Cependant, elle peut sembler moins dynamique en comparaison avec le modèle turbo de la 695.
• Malgré le couple instantané, la Abarth 500e peut manquer de puissance au-delà de 100 km/h.
• En fin de compte, l’Abarth 500e propose une expérience de conduite convaincante, malgré sa limitation en autonomie.
• Son positionnement tarifaire est compétitif face à des concurrentes telles que la Honda E et la Mini Cooper SE.
• Toutefois, cette dernière offre une autonomie supérieure à un prix similaire.
• Le bonus écologique en France, lié à la production en Italie, devrait cependant maintenir la compétitivité de l’Abarth 500e sur le marché.

Alfa Romeo Tonale

• Le modèle arbore un emblème emblématique d’Alfa Romeo, le « biscione », associé à l’électrification, symbolisé par une prise à la place de la tête du serpent sur la lunette arrière gauche du Tonale.
• Le Tonale Hybride Rechargeable Q4 combine un moteur 4 cylindres MultiAir turbo de 1,3 l (180 ch) à l’essieu avant avec un moteur électrique de 90 kW (122 ch) à l’essieu arrière, alimenté par une batterie rechargeable au lithium-ion de 15,5 kWh.
• La recharge complète de la batterie prend environ 2,5 heures grâce au chargeur intégré de 7,4 kW.
• Il offre une autonomie de 80 km en mode 100 % électrique, idéale pour les trajets quotidiens, avec une autonomie totale de plus de 600 km.
• Le modèle est équipé d’un système de transmission intégrale Q4 qui améliore la stabilité et la sécurité en tout-terrain en éliminant l’arbre de transmission grâce à une gestion électronique des roues avant et arrière.
• Le conducteur peut choisir parmi plusieurs modes de conduite grâce au sélecteur Alfa D.N.A, y compris « Dynamic, » « Advance Efficiency, » et « Naturel » pour optimiser les performances en fonction des besoins.
• Le Tonale propose également des fonctionnalités pour maintenir la batterie pendant les freinages et optimiser l’expérience de conduite électrique.
• En termes de confort, il offre une climatisation bi-zone, un système audio Harman Kardon à 14 haut-parleurs, des sièges avant ventilés et chauffés, un hayon électrique, un socle de recharge sans fil, etc.
• La sécurité est une priorité avec une caméra à 360°, un détecteur d’angle mort, et une construction solide qui a valu au Tonale la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP.

Fiat 600

• Fiat 600 : Retour de Fiat dans le segment B du marché automobile français avec un B-SUV de 4,17 mètres de long.
• Fiat 600e : Version entièrement électrique avec un moteur de 156 ch et une batterie de 54 kWh offrant une autonomie de 409 km (WLTP).
• Variante thermique électrifiée (1.0 mild hybrid) prévue dans six mois.
• Modes de conduite : Éco et Sport.
• Commandes physiques pour la climatisation.
• Deux niveaux de finition : Red (35 990 euros) et La Prima (40 900 euros), sans option.
• Plan de financement à partir de 256 euros par mois (36 mois, 10 000 km, apport de 2 500 euros).
• Objectif de Fiat : Équilibrer les versions électrique et hybride, visant un taux de conquête élevé dans le segment B du marché automobile français pour dynamiser la gamme Fiat en France.

Ford Explorer électrique

• Coexistence avec une version hybride rechargeable.
• Développé spécifiquement pour l’Europe.
• Partage la plateforme MEB avec le Volkswagen ID.4.
• Différences de design significatives, l’Explorer optant pour un look de SUV plus compact.
• Intérieur : Espaces de rangement généreux, grande console centrale, position de conduite étendue.
• Espace limité pour les passagers arrière, en particulier au milieu de la banquette.
• Détails techniques et options à révéler ultérieurement.
• Prix d’entrée prévu entre 40 000 € et 45 000 €, éligible au bonus écologique.
• Ouverture des commandes en septembre, production prévue en Allemagne fin 2023 ou début 2024.

Honda e:Ny1

• Design rappelant le Honda HR-V avec une nouvelle plateforme pour les motorisations électriques.
• Moteur électrique de 204 ch alimenté par une batterie de 61,9 kWh.
• Autonomie de 412 km en cycle WLTP.
• Autonomie de 465 km en conduite urbaine avec une consommation moyenne de 13,3 kWh/100 km.
• Autonomie réduite à environ 239 km sur autoroute en raison d’une consommation plus élevée.
• Conduite agréable avec bonne tenue de route.
• Direction précise se distinguant de certains concurrents.
• Présence de bruits tels que le sifflement du moteur électrique et bourdonnement de transmission à des vitesses plus élevées, similaires à d’autres véhicules électriques.
• Performances moyennes pour la Honda e:Ny1.
• Autonomie satisfaisante en ville, mais moindre sur autoroute.
• Conduite confortable.
• Quelques bruits perceptibles à l’intérieur.
• Option compétitive sur le marché des SUV électriques.

Ineos Grenadier

• Plus de 7 000 commandes déjà passées aux États-Unis, avec des livraisons commençant en novembre. Le Canada recevra les premiers exemplaires en janvier 2024.
• Ineos a acheté l’usine française de Hambach à Mercedes-Benz en 2021, y investissant plus de 50 millions d’euros pour moderniser les installations.
• Le Grenadier est une réinterprétation du Land Rover Defender original, équipé d’un moteur six cylindres turbo de BMW développant 282 chevaux et d’une boîte de vitesses ZF à huit rapports.
• Des équipements pratiques incluent une porte arrière à deux battants, des barres de toit intégrées, un pré-câblage pour les feux auxiliaires et diverses options de rangement.
• La garantie couvre 5 ans/100 000 km, avec des garanties spécifiques pour la peinture, les accessoires, et la perforation du châssis et de la carrosserie.
• Les clients peuvent effectuer une partie de l’entretien en utilisant les manuels interactifs proposés par la compagnie, et des centres partenaires seront identifiés pour l’entretien.
• La mécanique étant fournie par BMW, les concessionnaires de la marque allemande pourront effectuer des réparations.

Jeep Avenger

• Il est équipé d’un groupe motopropulseur de 156 ch et d’une batterie de 54 kWh offrant une autonomie de 400 km (cycle WLTP).
• Malgré ses deux roues motrices, il conserve des caractéristiques aventureuses, avec garde au sol élevée et modes de conduite pour différents terrains.
• Le véhicule est éligible au bonus écologique de 5000 €.
• Plusieurs finitions sont disponibles, avec des équipements allant de la climatisation automatique à une interface multimédia Uconnect de 10,25 pouces.
• L’intérieur est bien conçu, bien que l’espace à l’arrière puisse être limité en termes d’espace aux genoux.
• La qualité de finition est acceptable, bien que certaines parties de l’habitacle soient en plastique dur.
• Le Jeep Avenger est équipé de diverses technologies, y compris un système d’assistance à la conduite de niveau 2.
• La conduite est globalement fluide, bien que des manquements tels que le sous-virage et une direction peu communicative puissent se manifester lors d’une conduite sportive.
• Le véhicule s’adapte bien aux terrains hors route grâce à sa garde au sol élevée et à son contrôle de descente.
• Prix, autonomie et puissance de charge limitée peuvent être des considérations importantes pour les acheteurs potentiels.

Nouvelle BMW Série 5 / i5

• Allongement de la Série 5 à 5,06 mètres et poids de 2,2 tonnes à vide.
• Batterie de 400 volts avec une capacité nette de 81,4 kWh.
• Autonomie mixte de 502 à 582 kilomètres (cycle WLTP).
• Consommation moyenne en conduite réelle : 17 kWh/100 km en trajet mixte, 24 kWh/100 km à 130 km/h sur autoroute.
• Recharge rapide de 10 à 80 % en 30 minutes.
• Puissance de 340 ch avec une accélération de 0 à 100 km/h en 6 secondes.
• Confort, tenue de route et performances impressionnantes.
• Habitabilité spacieuse.
• Quelques ajustements nécessaires pour l’interface centralisée de l’habitacle.
• Qualité de finition globalement élevée, malgré des éléments en plastique laqué critiqués.
• Disponibilité en deux finitions : Série 5 et M Sport, avec des options coûteuses.
• Comparaison avec les concurrentes Mercedes EQE 350+ Berline et Tesla Model S.
• Confort de conduite exceptionnel.
• Performances impressionnantes.
• Agrément de conduite réel.
• Autonomie moyenne sur autoroute.
• Détails de finition et d’équipement à améliorer.

Fiche Technique de la BMW i5 eDrive40 :

• Puissance de 340 ch.
• Prix de départ de 76 200 €.
• Autonomie mixte WLTP de 502 à 582 km.
• Charge rapide de 10 à 80 % en 30 minutes.

Recommandation d’évaluation de l’achat en tenant compte de la taille et de l’autonomie sur autoroute : La BMW i5 propose une option convaincante pour les amateurs de limousines électriques dans un marché compétitif.

Kia EV9

• Orientation vers le segment premium avec des tarifs plus élevés que ceux habituellement associés à la marque Kia.
• Grand SUV électrique offrant 6 ou 7 places et mesurant 5,01 mètres de long.
• Concurrent des BMW iX et Mercedes EQE SUV.
• Deux variantes de puissance : 204 ch en propulsion et 385 ch en quatre roues motrices.
• Batterie de 99,8 kWh, offrant une autonomie de 541 km pour la version 204 ch et 497 km pour la version 385 ch.
• Deux finitions principales en France : Earth et GT-Line.
• La finition Earth est équipée du moteur de 204 ch et disponible en version 7 places au prix de départ de 78 000 euros.
• La version GT-Line, équipée du moteur de 385 ch, offre le choix entre une configuration 6 ou 7 places et démarre à 86 000 euros.
• Malgré le prix élevé, certaines options sont incluses, mais la puissance de charge est limitée à 11 kW.

Le Kia EV9 se distingue en tant qu’option premium sur le marché des SUV électriques.

Leap Motor T03

• La Leapmotor T03 s’inspire du style de la Smart Forfour et mesure 3,62 m de long, comparable à la Renault Twingo.
• Équipée d’une batterie de 41,3 kWh, elle offre une autonomie de 280 km.
• Prix compétitif pour un véhicule électrique, estimé à 25 990 € en France après déduction du bonus.
• Conduite en ville agréable, avec direction légère et propulsion électrique douce.
• Bonne maniabilité en ville, malgré un léger manque de rembourrage dans le siège.
• Comparaison avec la Renault Clio E-Tech hybride bien équipée.
• Concurrente de la Renault Twingo E-Tech électrique, avec des dimensions similaires et un style proche.
• Batterie plus généreuse et moteur plus puissant pour plus de polyvalence.
• Lacunes au niveau de la sécurité passive et des prestations routières perfectibles.
• Fiche technique de la Leapmotor T03.
• Prix et équipements de la Leapmotor T03, avec une estimation de 25 990 €.
• Options disponibles, notamment la peinture métallisée et l’extension de garantie.
• Garantie de 3 ans ou 100 000 km pour la voiture, garantie batterie non spécifiée.
• Pays de production : Chine.

Volkswagen ID.7

• Ce sera le premier break électrique de Volkswagen, inspiré par le concept Volkswagen ID. Space Vizzion, et prévu pour une sortie en Europe courant 2024.
• Le véhicule est basé sur la plateforme MEB et sera produit en Allemagne, dans l’usine d’Emden, aux côtés du Volkswagen ID.4.
• Le Volkswagen ID.7 Tourer sera une alternative zéro émission à la nouvelle Volkswagen Passat SW.
• Il peut accueillir cinq personnes à bord, avec un volume de coffre annoncé entre 545 litres et 1 714 litres une fois la banquette arrière rabattue.
• Les principales différences entre la Volkswagen ID.7 et le Volkswagen ID.7 Tourer incluent un coefficient de pénétration dans l’air légèrement plus élevé pour le break (0,24) par rapport à la berline (0,23), ce qui peut améliorer l’autonomie.
• Pour l’ID.7 Tourer, les porte-à-faux ont été raccourcis, et l’empattement a été allongé pour une meilleure habitabilité.

Volkswagen Amarok

• Il est principalement conçu pour les professionnels, mais peut également convenir aux particuliers.
• Il partage sa plateforme avec le Ford Ranger.
• L’Amarok 2023 est plus long que son prédécesseur, ce qui améliore l’habitabilité.
• Il est équipé d’angles d’attaque optimisés pour une utilisation hors route, ce qui en fait un choix idéal pour les aventures en pleine nature.
• L’intérieur offre une atmosphère premium, avec une instrumentation digitale « Digital cockpit » et un grand écran tactile central.
• Le pick-up offre une excellente habitabilité et une capacité de chargement généreuse.
• Sous le capot, on trouve un moteur V6 3.0 L TDI de 240 ch qui offre des performances impressionnantes, associé à une boîte de vitesses automatique à 10 rapports.
• La conduite est confortable, mais la direction et le freinage pourraient être améliorés.
• Le système de transmission intégrale « 4Motion » est réglable pour s’adapter aux conditions de conduite, avec divers modes disponibles.
• Le Volkswagen Amarok se distingue par sa capacité à franchir des terrains difficiles, offrant une expérience hors route agréable.

Opel Corsa restylée

• Prix de départ : 19 200 €.
• Nouveautés incluent une nouvelle calandre, des phares, et un écran tactile.
• Simplification de la gamme avec les modèles Corsa et GS.
• Option hybride 48V e-DCT6 de 100 ch à partir de 23 500 €.
• Version électrique disponible en 136 ch ou 156 ch, à partir de 36 050 €.
• Corsa GS propose plus d’équipements.
• La gamme Corsa met l’accent sur la simplicité et l’électrification.
• La Corsa Electric est proposée en versions de 136 ch et 156 ch, offrant une autonomie de plus de 400 km en cycle WLTP.
• Principaux équipements inclus dans la Opel Corsa (Climatisation manuelle, Radars de recul, Phares à LED, Ecran tactile 5 pouces monochrome, Instrumentation analogique, Banquette rabattable en deux parties, Rétroviseurs électriques, Aide au maintien dans la voie, Quatre vitres électriques).
• Principaux équipements inclus dans la Opel Corsa Electric (En plus : Climatisation automatique, Pompe à chaleur, Démarrage sans clé, Écran tactile de 7 pouces, Fonctionnalités Android Auto et Apple CarPlay, Frein de parking électrique, Jantes en alliage de 16 pouces, Pack Sécurité).

Nouvelle Mini Electrique

• Mini prévoit de rapatrier la production de la Mini Cooper électrique en Angleterre d’ici 2026, mettant fin à sa production en Chine.
• BMW Group, propriétaire de Mini, investit environ 600 millions de livres sterling pour soutenir ce rapatriement de la production.
• L’usine d’Oxford, en Angleterre, produira la nouvelle Mini électrique, ainsi que le futur SUV électrique Aceman, prévu pour 2024.
• La production de la cinquième génération de Mini électrique a débuté en Chine, mais elle reviendra en Angleterre dans un proche avenir.
• D’ici 2030, Mini ne produira que des véhicules électriques, marquant un changement majeur dans sa stratégie.
• Le prix de la Mini Cooper électrique en France n’est pas encore connu, mais en Allemagne, elle débutera à partir de 32 900 euros.

Mercedes Classe E

• La nouvelle Classe E présente un design charismatique, caractérisé par un porte-à-faux avant court et un long capot moteur.
• L’intérieur de la Classe E offre plus d’espace pour la tête du conducteur par rapport au modèle précédent. L’empattement plus long bénéficie aux passagers arrière, offrant plus d’espace pour les jambes et les genoux.
• La gamme de moteurs comprend des moteurs hybrides rechargeables de quatrième génération, offrant une autonomie électrique significative, ainsi que des moteurs thermiques à quatre et six cylindres avec assistance intelligente.
• Pour les modèles semi-hybrides, la suspension à ressorts en acier Agility Control assure une conduite confortable, avec un abaissement de 15 millimètres.
• La Classe E est équipée d’une gamme complète de systèmes d’assistance à la conduite, y compris l’assistant de régulation de distance, l’assistant de franchissement de ligne, et plus.
• L’assistant directionnel actif est capable de redémarrer automatiquement le véhicule après un arrêt prolongé en ville ou sur une route de campagne.
• La Classe E offre un divertissement de pointe avec des innovations numériques, un système d’infodivertissement MBUX, et la connectivité via un pack de données 5G, selon le marché.

Peugeot e-3008 :

• Prix estimé du nouveau Peugeot e-3008 est dans une fourchette allant de 45 000 à 55 000 euros, ce qui le place en concurrence directe avec la Tesla Model Y.
• Dispose d’un système de conduite autonome de niveau 2 équipé d’un radar et d’une caméra, offrant des fonctionnalités de conduite assistée.
• Son tableau de bord est doté d’une dalle incurvée, apportant une touche moderne à l’habitacle.
• Le design extérieur est caractérisé par des éléments malicieux, apportant une esthétique distinctive au véhicule.
• L’aérodynamisme du SUV est remarquable, avec un coefficient de traînée de 0,28, ce qui contribue à améliorer l’efficacité énergétique.
• La gamme de puissances varie de 210 ch à 320 ch, avec une version appelée « Grande Autonomie » qui atteint les 700 km d’autonomie et développe 230 ch.
• Caractéristiques clés : 230 ch, accélération de 0 à 100 km/h en environ 7,5 s, longueur de 4,54 m, zéro émission de CO2, énergie 100 % électrique, consommation estimée à 17 kWh/100 km.

Renault Scénic 100% électrique

• Le design évolue vers un style SUV avec des éléments plus massifs et baroudeurs, ce qui marque un changement par rapport aux générations précédentes.
• La longueur du futur Scénic 5 est de 4,47 m, ce qui représente une augmentation de 6 cm par rapport à la génération précédente.
• Deux motorisations électriques seront disponibles, offrant respectivement une autonomie de plus de 420 km et plus de 620 km en cycle WLTP.
• Les batteries utilisent des cellules lithium-ion NMC (nickel-manganèse-cobalt) du coréen LG Chem produites en Pologne.
• Le Scénic E-Tech est équipé d’un toit panoramique Solarbay qui peut s’opacifier par segments et peut être contrôlé à la voix.
• Une finition Esprit Alpine sera disponible au catalogue, proposant une teinte gris mat et des éléments distinctifs.
• Le Scénic électrique sera produit en France, à Douai.

Tesla Model 3 Highland :

• La nouvelle Tesla Model 3 finition Highland est du type : Berline électrique.
• Dimensions : 4,72 m de long, 1,93 m de large, 1,44 m de haut.
• Poids à vide : 1765 kg.
• Jantes : Deux jeux de jantes sont proposés, de 18 pouces et 19 pouces.
• Autonomie : Le modèle Propulsion offre une autonomie (WLTP) de 513 km avec les jantes optionnelles de 19 pouces, et de 554 km avec les jantes de 18 pouces.
• Accélération : De 0 à 100 km/h en 6,1 secondes.
• Capacité de chargement : 682 litres avec une capacité de chargement maximale de 170 kW. Elle peut récupérer jusqu’à 282 km en 15 minutes de charge.
• Vitesse maximale : 201 km/h.
• Écran arrière : Écran de 8 pouces avec contrôle de la climatisation et du divertissement pour les passagers arrière.
• Confort : Sièges avant ventilés, sièges arrière chauffants.
• Suspension : Suspension améliorée pour une conduite plus agréable.
• Commandes au volant : Combinaison de commandes haptiques et boutons physiques.
• Fonction « Smart Shift » : Adaptation du mode de conduite.
• Aérodynamique : Amélioration de l’aérodynamique pour une autonomie accrue (513 km WLTP).
• Design : Nouvelles nuances de couleur et signature lumineuse redessinée pour une meilleure esthétique.

La Tesla Model 3 Propulsion est une berline électrique performante avec une autonomie améliorée, un confort accru, et des fonctionnalités avancées, offrant une expérience de conduite de qualité.

Et d’autres marques et modèles :

• Lexus LBX et Lexus RZ
• Lotus Eletre
• Toyota C-HR, Prius plug-in et bZ4x
• Vinfast VF8
• Volvo EX30
• Mazda MX-30 eSkyactiv R-EV Hybride
• Mercedes CLE
• Mitsubishi Colt

Ces modèles représentent une gamme variée d’options pour les visiteurs du salon, allant des véhicules électriques aux modèles thermiques, en passant par des marques renommées de l’industrie automobile. Chaque modèle offre des caractéristiques et des innovations uniques, faisant de cet événement une occasion exceptionnelle pour les passionnés d’automobiles de découvrir les dernières avancées de l’industrie.

Ce salon est également l’occasion de célébrer les 70 ans de la Chevrolet Corvette. Une exposition spéciale couvrira huit générations de ce modèle emblématique, de la C1 à la C8. De plus, le prototype d’une sportive française équipée d’un moteur V12, présenté par Cid Babieca, suscite un grand intérêt parmi les visiteurs.

Comparaison avec les grands salons nationaux

Le Salon Auto Moto & Mobilités de Toulouse 2023 s’inscrit dans un contexte où les salons automobiles régionaux connaissent une montée en puissance significative par rapport aux grands salons nationaux tels que le Mondial de l’Auto à Paris et le salon de la mobilité IAA à Munich. Cette tendance à préférer les salons régionaux présente des avantages distincts, et il est essentiel de les examiner de près pour comprendre pourquoi ces événements gagnent en attrait.

Analyse des différences entre le salon de Toulouse et les salons majeurs

Le Salon de Toulouse se distingue par sa proximité géographique pour les visiteurs locaux. Cette accessibilité réduit les coûts de voyage et d’hébergement, rendant l’événement plus accessible pour un public régional. De plus, le Salon de Toulouse conserve une atmosphère conviviale qui favorise les interactions plus directes entre les visiteurs et les exposants. Il offre une expérience plus intime et chaleureuse par rapport aux grands salons nationaux.

Le choix entre un salon local comme celui de Toulouse et un grand salon national dépendra des préférences individuelles et des objectifs des visiteurs. Certains préféreront la proximité et l’ambiance chaleureuse, tandis que d’autres privilégieront la renommée et la diversité des grands salons nationaux.

Attraction grandissante des salons régionaux

La montée en puissance des salons régionaux est due en partie à la volonté des constructeurs de toucher un public plus large. Les salons régionaux offrent une plate-forme idéale pour les marques locales et régionales de se faire connaître, tout en permettant aux visiteurs de découvrir des modèles spécifiques à leur région.

L’attraction des salons régionaux réside également dans la possibilité de présenter des modèles inédits et des nouveautés de manière plus ciblée. Ces événements sont l’occasion pour les constructeurs de mettre en avant des véhicules spécifiquement adaptés aux besoins et aux préférences des consommateurs locaux.

En somme, les salons régionaux comme le Salon Auto Moto & Mobilités de Toulouse gagnent en popularité en raison de leur accessibilité, de leur atmosphère conviviale et de leur capacité à mettre en avant des nouveautés adaptées aux marchés locaux. Cette évolution témoigne de la diversité de l’industrie automobile et de la volonté des constructeurs de répondre aux attentes d’un public régional. Les visiteurs peuvent ainsi profiter d’une expérience plus personnalisée et d’un accès privilégié aux dernières tendances du secteur.

Focus sur les véhicules d’occasion et les utilitaires

Outre les nouveautés, le Salon Auto Moto & Mobilités de Toulouse propose également une variété de véhicules d’occasion, d’utilitaires, et de vans. Les marques Burstner, Panama, Possl, et Westfalia sont présentes pour satisfaire les besoins des visiteurs à la recherche de véhicules d’occasion ou de solutions utilitaires.

En résumé, le Salon Auto Moto & Mobilités de Toulouse 2023 se démarque par son rôle croissant dans l’industrie automobile. Il offre aux passionnés une opportunité unique d’explorer les dernières tendances et innovations, tout en comparant favorablement avec des salons majeurs à travers le monde. Si vous êtes passionné d’automobiles, ne manquez pas cet événement régional qui promet de vous tenir au courant des développements les plus récents de l’industrie.