Mise à jour le 13 janvier 2024 à 19:35
Dans un contexte économique et industriel tendu, marqué par des incertitudes et des défis sans précédent, la Dacia Sandero s’est démarquée en prenant la tête du classement des ventes aux particuliers. Alors que de nombreuses prévisions se sont avérées imprécises, la Dacia Sandero a su résister à tous les vents contraires.
L’un des facteurs clés de cette réussite réside dans l’accessibilité de son prix. En effet, la Sandero propose un tarif qui correspond réellement aux moyens des particuliers, une réalité essentielle dans un marché où les prix des véhicules neufs ont tendance à s’envoler. Cette accessibilité financière est l’un des piliers de son succès et explique en grande partie sa position en tête des ventes aux particuliers.
Dacia Sandero était déjà reconnue pour son accessibilité financière, une caractéristique essentielle dans un marché où les prix des véhicules neufs ont tendance à grimper en flèche. Mais avec les nouvelles règles du malus écologique qui entrent en vigueur à partir du 1er janvier 2024, l’horizon change considérablement. Ces changements incitent fortement les consommateurs à considérer des options plus respectueuses de l’environnement, tout en prenant en compte l’accessibilité des véhicules.
Dacia Sandero : Décryptage des nouveaux malus écologiques en 2024
Évolution des règles du malus écologique en 2024
En 2024, la France redéfinit sa fiscalité automobile pour promouvoir les véhicules respectueux de l’environnement. Désormais, le seuil du malus écologique est abaissé à 118 g/km de CO2, engendrant un malus de 50 € avec un plafond maximal de 60 000 €. Ces révisions affectent particulièrement la Dacia Sandero, une voiture abordable soumise à un malus de 100 € en raison de ses émissions de CO2. De plus, le seuil de poids pour les véhicules est réduit à 1,6 tonnes, incitant à adopter des solutions écologiques.
Ces changements incitent les consommateurs à se tourner vers des options électriques ou hybrides, tandis que les véhicules thermiques, y compris des modèles économiques comme la Dacia Sandero, subissent des taxes supplémentaires.
Malus CO2 et malus poids
Les modifications majeures touchent à la fois le malus lié aux émissions de CO2 et celui lié au poids des véhicules. Le gouvernement a revu à la baisse les seuils déclencheurs du malus, incitant ainsi les consommateurs à opter pour des véhicules plus légers et moins polluants.
Le plafond maximal du malus est également revu à la hausse, atteignant 60 000 € en fonction des émissions de CO2. Ces révisions s’inscrivent dans l’engagement du gouvernement pour des véhicules plus respectueux de l’environnement, avec la Dacia Sandero au centre de cette transition, ce qui impacte significativement l’industrie automobile.
Réduction des seuils
En 2023, le seuil pour les émissions de CO2 était de 123 gr/km, mais en 2024, il a été abaissé à 118 gr/km. Le seuil du malus basé sur le poids des véhicules est passé de 1 800 kg à 1 600 kg en 2024.
Impact sur la Dacia Sandero
Cette réduction des seuils signifie que certains modèles, y compris la Dacia Sandero, seront soumis au malus en 2024, alors qu’ils en étaient exempts en 2023. Cette nouvelle réglementation peut avoir un impact sur le coût total d’acquisition de la Sandero, ce qui est un point important à prendre en considération pour les futurs acheteurs.
Variété de choix
La Dacia Sandero, avec ses différentes finitions et motorisations, offre une variété de choix aux consommateurs. Certaines de ces motorisations échapperont encore au malus en 2024, tandis que d’autres entraîneront une taxation supplémentaire. Les conducteurs auront donc la possibilité de choisir une configuration qui correspond à leurs besoins tout en minimisant l’impact du malus écologique.
Les nouveaux malus en 2024
En 2024, voici comment se répartissent les malus en fonction des émissions de CO2 :
- ECO-G 100 (106 gr/km), 0 € de malus
- SCe 65 (121 gr/km), 125 € de malus
- TCe 90 (120 gr/km), 100 € de malus
- TCe 90 CVT (140 gr/km), 983 € de malus
L’impact sur l’accessibilité
En somme, les changements dans le malus écologique en « 2024″ ont un impact direct sur la Dacia Sandero, rendant certains de ses modèles sujets à une taxation supplémentaire. Toutefois, il est essentiel de noter que les montants de ces malus demeurent raisonnables par rapport à d’autres motorisations sur le marché, préservant ainsi l’accessibilité de cette voiture populaire. Cette évolution réglementaire incite à des choix plus respectueux de l’environnement tout en garantissant une accessibilité financière pour les conducteurs soucieux de leur budget.
Dacia Sandero : Tous les atouts pour continuer
La Dacia Sandero a été récemment redéfinie, insufflant ainsi une nouvelle dynamique à son parcours. Cette transformation s’est avérée cruciale pour son succès durable, se traduisant par un lifting esthétique et des améliorations techniques significatives.
La récente refonte du logo de la marque a également contribué à insuffler un nouveau dynamisme à la Sandero. Ce changement de logo a permis de redonner un coup de boost à la voiture, même si elle se portait déjà très bien.
Un ajout notable a été l’introduction d’une nouvelle finition appelée « Extrême », qui renforce l’aspect baroudeur de la version Stepway, qui est chère aux acheteurs. Cette version a su séduire ceux en quête d’un look plus robuste.
Un autre atout majeur de la Sandero est sa variante GPL. Cette option permet aux propriétaires de réaliser d’importantes économies tout au long de l’année, tout en offrant des autonomies considérables entre chaque plein. Une solution économique qui a su conquérir de nombreux conducteurs.
La gamme de la Sandero propose également une transmission automatique à variation continue, offrant un confort supplémentaire pour la conduite en ville. De plus, avec l’ajout du moteur essence TCe 110 ch, la Sandero dispose d’une gamme de motorisations diversifiée pour répondre aux besoins des conducteurs.
Dacia Sandero : La citadine haut de gamme
Finitions au choix : Essential à 11 990 €, Expression à 13 600 €
Pour s’adapter aux besoins et aux budgets de différents conducteurs, la Dacia Sandero est disponible en deux finitions distinctes. La version Essential est le point d’entrée, avec un prix attractif à partir de 11 990 €, tandis que la finition Expression offre des équipements supplémentaires à partir de 13 600 €. Ce choix de finitions permet aux acheteurs de personnaliser leur Sandero en fonction de leurs préférences et de leurs exigences.
Équipements de la finition Expression
La finition Expression se démarque par sa liste d’équipements plus étendue. Elle inclut des éléments tels que des feux de jour à LED, un régulateur de vitesse, un écran multimédia de 8 pouces, la climatisation, une aide au parking arrière, et bien d’autres. Ces ajouts améliorent non seulement le confort de conduite, mais également la commodité de l’expérience Sandero.
Nouveau design robuste ?
L’un des points d’intérêt majeurs de la prochaine Sandero réside dans son design. Des sources internes ont laissé entendre que le projet de la nouvelle Sandero s’inspirerait du concept Bigster, ce qui pourrait donner à la voiture un aspect plus robuste et tout-terrain. Une garde au sol accrue est également envisagée, ce qui pourrait marquer un changement significatif par rapport à la version actuelle. Cette évolution pourrait être une réponse à la demande croissante de véhicules de style « outdoor ».
Différences de design
Les différences de design entre les finitions sont perceptibles. La finition Expression apporte des éléments de design spécifiques, comme un volant et des rétroviseurs extérieurs spécifiques. Ces touches de design donnent à la Sandero une esthétique unique en fonction de la finition choisie.
Options de motorisation
Les conducteurs ont le choix entre plusieurs options de motorisation pour leur Sandero. Parmi les choix disponibles, on trouve le TCe 90 et la variante ECO-G 100. Ces options de motorisation offrent une flexibilité en matière de performances et de consommation de carburant.
Coût supplémentaire du TCe 90 avec transmission automatique
Si vous préférez une transmission automatique pour votre Sandero, le TCe 90 est disponible avec cette option. Cependant, il est important de noter qu’elle entraîne un coût supplémentaire de 2 900 € par rapport au prix de base. Cette option est à considérer si vous privilégiez la conduite automatique.
Personnalisation des couleurs et des jantes
Pour ajouter une touche personnelle à votre Sandero, vous avez le choix entre cinq options de couleur, dont le « Gris Urban » (avec un supplément de 550 € pour le « Noir Nacré »). De plus, vous pouvez opter pour des jantes de 15 pouces, avec la possibilité de passer à des jantes de 16 pouces moyennant un supplément de 250 €. Ces choix de personnalisation permettent de personnaliser l’esthétique de votre véhicule.
Options et packs disponibles
Dacia propose une gamme d’options et de packs pour répondre à différents besoins des conducteurs. Ces packs incluent des options telles que le pack Confort, le pack City, le pack Navigation, la climatisation automatique, et même une roue de secours, parmi d’autres. Les packs sont conçus pour améliorer encore davantage l’expérience de conduite de la Sandero.
Large gamme d’accessoires
Parmi ces accessoires, on trouve un kit de sécurité, des barres de toit, un bac de coffre, des tapis de sol, une caméra embarquée, un pack attelage, des protections de porte, une protection de coffre, un coffre de toit Dacia, un porte-ski, un seuil de porte éclairé, et bien d’autres. Ces accessoires vous permettent d’ajouter des fonctionnalités supplémentaires à votre véhicule et de répondre à des besoins spécifiques.
Dacia Sandero : Meilleure vente en Europe
La Success Story de la Sandero
La Dacia Sandero a connu une trajectoire impressionnante sur le marché européen. Son succès ne se limite pas à un court laps de temps, mais s’étend sur plusieurs années. Cette voiture compacte a su séduire un large public, en particulier les particuliers, grâce à un ensemble d’atouts et de qualités qui ont fait sa renommée.
Dacia en forme avec des chiffres de ventes en Europe
Dacia, en tant que constructeur automobile roumain, peut se féliciter de sa performance en Europe. Les chiffres de ventes au premier semestre de l’année 2023 confirment que la Sandero trône en tête des classements. Cette réussite est le fruit de divers facteurs, allant de la compétitivité des prix à la qualité du produit.
Un léger détail avec la Tesla Model Y
Cependant, il convient de noter un léger détail qui a attiré l’attention. Malgré la domination incontestée de la Sandero parmi les véhicules à moteur à combustion, elle se voit dépassée par la Tesla Model Y sur le podium européen. La Tesla Model Y, véhicule électrique, occupe désormais la première place. Cependant, il est important de souligner que la Sandero maintient sa première place dans la catégorie des ventes aux particuliers, ce qui est le résultat de politiques de vente distinctes.
La Sandero conserve la première place en ventes aux particuliers
La Sandero conserve avec fierté sa première place dans le classement des ventes aux particuliers, et ce, depuis 2017. Cette performance est d’autant plus remarquable que Dacia ne vend pas de flottes d’entreprises et n’accorde que très peu de remises. Ce choix commercial renforce encore davantage le succès continu de la Sandero parmi les conducteurs privés.
En conclusion, la Dacia Sandero a réalisé une véritable success story en Europe, se maintenant au sommet des ventes aux particuliers malgré un léger détail avec l’arrivée de la Tesla Model Y. Son avenir électrique sera un point à surveiller de près.
Dacia Sandero en France : Un choix de moteurs varié et économique
Les options de moteur
En France, la Dacia Sandero propose différentes options de moteur pour répondre aux besoins et préférences des conducteurs. Cela inclut un moteur essence de 65 ch, un autre de 90 ch (disponible en version automatique), ainsi que le modèle ECO-G 100, une motorisation bi-carburation essence et GPL de 100 ch. Cette variété de moteurs permet aux acheteurs de choisir la configuration qui correspond le mieux à leurs besoins en termes de performances et de consommation de carburant.
La version Crossover
La version crossover de la Dacia Sandero, connue sous le nom de Sandero Stepway, offre une alternative intéressante pour ceux qui recherchent un look plus baroudeur et des fonctionnalités supplémentaires. Elle peut être équipée d’un moteur essence plus puissant, atteignant 110 ch, pour une expérience de conduite améliorée. Cette version Stepway élargit encore davantage les options disponibles pour les acheteurs.
Les prix et l’économie
Les prix de la Dacia Sandero couvrent un large éventail, offrant une accessibilité aux conducteurs ayant des budgets variés. Le modèle de base commence à un prix compétitif de 11 990 €, tandis que les versions plus haut de gamme, notamment la Stepway TCe 90 avec transmission automatique CVT, peuvent atteindre 19 000 €. Cette gamme de prix permet aux consommateurs de choisir une Sandero qui correspond à leurs moyens financiers.
Popularité du GPL
Un élément notable est la popularité du modèle GPL parmi les options de motorisation. Cette variante bi-carburation essence et GPL offre une faible consommation de carburant, ce qui peut représenter des économies importantes sur le long terme pour les propriétaires. Cette option écologique et économique contribue à la polyvalence de la Sandero sur le marché français.
Intérieur de Dacia Sandero : Praticité et espace
Outre ses caractéristiques mécaniques, la Dacia Sandero se distingue par son design intérieur et son espace. Avec un intérieur relativement spacieux et un coffre d’une capacité de 328 litres, elle offre la praticité nécessaire pour répondre aux besoins des conducteurs au quotidien. Que ce soit pour les déplacements en ville ou les escapades sur route, la Sandero offre un équilibre entre compacité et fonctionnalité.
En résumé, la Dacia Sandero propose une gamme d’options de moteur en France, y compris une version crossover, avec des prix qui s’adaptent à divers budgets. Sa popularité réside également dans les modèles GPL, offrant des économies de carburant significatives. En termes de praticité et d’espace, la Sandero se montre adaptable aux besoins des conducteurs français, ce qui en fait une option polyvalente sur le marché de l’automobile.
Dacia Sandero : La Prochaine sera électrique !
Électrique, mais pas seulement
Alors que les voitures abordables ne sont plus aussi courantes sur le marché, Dacia s’adapte aux besoins changeants de ses clients. La prochaine Sandero devrait offrir une solution hybride GPL, soulignant l’engagement de la marque envers la durabilité et l’économie de carburant. De plus, Dacia prévoit de proposer une version 100 % électrique de la Sandero, ce qui témoigne de sa transition vers les véhicules électriques.
La Transition électrique de Dacia
Selon Denis Le Vot, le directeur général de Dacia, la Sandero sera un élément clé de la transition de la marque vers l’électrique à partir de 2035. La nouvelle Sandero reposera sur la plate-forme CMF-BEV du groupe, la même que celle de la nouvelle Renault 5. Cette stratégie devrait réduire les coûts de production et rendre les véhicules électriques plus accessibles.
Dacia prévoit d’adopter une approche pragmatique, mettant l’accent sur la solidité et le rapport qualité-prix, plutôt que sur des caractéristiques sophistiquées. Cela signifie que la Sandero électrique pourrait devenir une option attrayante pour les conducteurs urbains à la recherche d’une solution abordable et durable.
En conclusion, la Dacia Sandero se prépare pour une nouvelle génération, avec un design potentiellement plus robuste et une orientation vers la mobilité électrique. Cette transition s’inscrit dans le cadre de la stratégie de Dacia pour répondre aux besoins changeants des conducteurs tout en restant fidèle à son engagement envers la praticité et le rapport qualité-prix.
